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【推荐】波音空客与中国企业合作多样化

2023年01月16日 浙江机械设备网

波音空客与中国企业合作多样化

来自珠海航展的消息,波音将从2017年开始与中国航空工业集团公司合作生产波音777的复合材料尾翼翼尖。与此同时,波音的竞争对手空中客车也宣布,将与中国致力全面的战略伙伴关系,中国企业除提供原材料及零部件外,还将负责飞机设计、总装、交付等一系列工作。

与此同时,中国商用飞机有限公司宣布获得新的30架C919订单,引发了市场关于中国商飞挑战波音、空客的舆论,两大公司的高管则表示,乐见市场竞争,也相信市场有足够空间。

中航贡献多项零部件

据透露,波音与中航工业合作的波音777复合材料尾翼翼尖订单将由中航工业沈飞民机公司在沈阳生产,也是去年波音与中航工业签订的波音777垂尾和平尾前扭力盒复材壁板生产合同的后续。

波音飞机发展部客户主管迈克尔华纳在接受证券时报采访时表示,中国供应一直是波音最为看重的,今后双方还会进一步合作。中国是可靠的、能力最强的供应商。中国为波音提供的很多部件的复杂程度都非常高。

波音与中国有40余年的合作历史,中国航空工业目前为波音所有的民用飞机提供零部件,目前在全球飞行的8000架波音飞机当中,都有中国制造的零部件,当前的年合作规模高达10亿美元。中航工业旗下哈飞股份[-3.87% 资金 研报]、成飞、沈飞、昌飞以及中国商飞上飞公司均为波音的零部件供应商。

迈克尔华纳表示:目前波音与中国合作的重点在737MAX和787等新一代机型。我们还希望未来能够在正在开发的777X机型上,和中国合作伙伴展开合作。

以波音737MAX为例,内侧襟翼正是由中航工业西飞供应;波音787系列机型中,成飞、哈飞、沈飞则分别为方向舵、翼身整流罩面板以及垂直尾翼前缘的供应商。

空客则在设计和制造,从原材料供应、零部件转包生产、大部件制造一直到飞机设计、飞机总装和交付等领域与中国航空业有着广泛的合作。据介绍,空客今年和中国合作的重点在3D打印和航空材料研究方面,目前与中国高校和科研院所的合作取得了新进展。

中国飞机市场巨大

有合作也有竞争,中国正在研制的大型民用客机C919在珠海宣布,获得了30架C919大型客机合作备忘录。目前C919已经进入研发关键阶段,初步计划于2015年12月首飞。

中国商飞公布的数据显示,C919目前已经获得了17家客户的430架订单,其中包括英国航空公司、美国通用电气租赁等国际客户。

中国商飞C919机型和波音737MAX、空客A320neo处于同一级别。对于C919的研制企业中国商飞,空客中国公司总裁兼首席执行官陈菊明表示:空中客车乐见中国的大飞机项目成型,欢迎市场中出现不同的竞争者,也乐于接受市场做出的决定。

迈克尔华纳认为,商飞C919的推出,会推动对波音和空客以及整个航空行业发展的。事实上,波音预测未来20年中国需要6000架新飞机。对于这么大的市场,是不可能由一两家公司垄断的,因此波音、空客、商飞都会在未来市场中获得自己的地位。他说。

公开数据显示,空客在中国大陆现役的飞机数量超过1080架,波音方面也在1000多架,两者相加的数据距离6000架的总量仍存在差距。根据预测,未来20年,中国需要的6000架新飞机总价值将超过8700亿美元,这意味着波音、空客、商飞都有机会在这块大蛋糕中分得一杯羹。

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